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深度评测:JF厂劳力士迪通拿,N厂4130复刻腕表推荐

2021-11-25

  自从N厂推出秒天神器劳力士迪通拿4130机芯,整个复刻表市场都为之震撼,大部分迪通拿复刻表市场都被抢占,只要出货,基本上被秒,导致其他工厂的迪通拿复刻表难以生存。不过JF厂劳力士迪通拿是个例外,因为它不和N厂在最高端的市场竞争,在手表质量还不错的情况下,更加注重性价比,赢得了一部分客户的支持,一直有着比较稳定的出货。下面,爱表者给JF厂劳力士迪通拿做一个详细介绍。JF厂劳力士迪通拿质量怎么样?劳力士迪通拿可以说是劳力士的经典款的现在在全球各地一表难求,香港基本也要12-14万港币才买得到,核心原因一个是太长时间钢款迪通拿没有新款面试,世界各地的表行都需要排3-30个月才等得到。这也是迪通拿在复刻界更加受欢迎的原因。


  JF劳力士迪通拿表壳采用劳力士最经典的防水蚝式表壳设计,表壳一体化成型、表壳材质则采用了316L不锈钢铸成,边缘打磨抛光明亮,非常有质感,刻度清晰,防水大于50米。jf厂熊猫迪通拿圈口颜值非常高,复刻的非常传神,三表把、三小表盘构成了经典的计时码表风格,钢带抛光工艺也是非常的光亮有质感。



  白色盘面的字体印刷清晰,干净整洁,即使在盘面上还有三个小盘也不显得拥挤,还原工艺很高。3点钟方向的小盘为腕表的计时分针盘,而6点钟位置的小盘则是腕表的走时秒针盘不是计时秒针!9点位的是计时时针盘!12点皇冠浮雕上方长细的那根秒针才是腕表的计时秒针!采用一致的条丁刻度,镶嵌在表盘之上,大小形状与正品没有什么差别。时针、分针和刻度上都有夜光涂层,非常均匀细腻。


  采用旋入式防水表冠,其两侧分别设有按键,用来控制计时指针,只要拧松出来即可使用。其中2点钟方位的按键是用来控制计时指针开始或暂停,而4点钟方位的按键则控制计时归零,记住要在暂停的情况下方可按下计时归零键,以免损伤机芯。


  密底构造,316L精钢的材质经过拉丝工艺处理,底盖边缘牙口打磨均匀细腻,用于拧开底盖。打开后盖后,我们发现复制版本的迪通拿采用了上海的7750计时机芯,和正品的机芯还是有点出入,但是功能方面可以达到和正品一致,作为密底的迪通拿,据爱表者了解厂家并没有对机芯有升级的打算。


  采用的是316精钢钢实心链节蚝式表带,表带配备蚝式保险扣,防止带扣意外打开,迪通拿中间部位是采用了抛光工艺,而水鬼整体表带都是拉丝效果。。带扣上还安装了劳力士专利易调链节,此延展装置可使佩戴者延长5mm,在各种情况下佩戴都更加舒适。


  综合来看,JF厂劳力士迪通拿外观做工是没得说的,机芯也可以保证稳定耐用,并没有过于夸张的返修率。质量属于多功能计时机芯的上等水平。为什么JF厂劳力士迪通拿没N厂4130完美却依然能生存?2018年夏天,N厂强势推出了定制机芯版本的迪通拿,从年前的预热到正式出货炒了足足有三四个月的时间。斥千万巨资开发完美的CAL.4130,终于实现计时稳定,功能齐全。N厂定制机芯版本的优势就是厚度和正品一致,全部功能100%完全实现。


  其实JF厂相对于N厂迪通拿4130不完美主要是因为机芯的问题,n厂完美复刻下正品的CAL.4130机芯,它比过去任何一款仿造的4130机芯都要薄,使得让迪通拿的复刻在厚度上终于同步正品。并且实现全功能,与正品完全一致的功能。并且n厂还史无前例的使用了订制版KIF避震器,KIF避震器是定位比较高端的机芯避震器,以往在开发的复刻机芯中因为成本问题绝不会使用此避震器,但NOOB不惜重本做到,整机根据真正的Cal.4130机芯设计,三层基板从倒角到太阳纹完全1:1尊重原厂设计。


  而JF厂改装的上海7750也可有全功能,但是缺点就是相对正品太厚。这就导致了整个手表的外观相对正品稍厚。不能达到N厂迪通拿和正品一致的厚度。目前在材质方面,N厂推出了904钢,JF厂使用的是316L精钢,其实这在老肖看了来,没有多大差别,毕竟904钢的优势是恶劣条件下酸碱、海水更耐腐蚀。硬度,钢质没有本质的区别。对于大多数人来说,心理因素更加重要。


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